| |
MOJA
VÍZIA |
| |
|
| |
Mám
predstavu budovania sebavedomého kraja, pre
ktorý sú výzvou susedné rakúske, české a maďarské
regióny. Bratislavský kraj sa musí rozvíjať
jasnou stratégiou v rozvoji 1.) Sociálnych
služieb 2.) Dopravy 3.) Zdravotníctva 4.)
Školstva 5.) Športu 6.) Turistiky Prvoradou
ovinnosťou ekonomicky silného kraja, akým
je bratislavský, je postarať sa vzorovo o občanov,
ktorí potrebujú, alebo si zaslúžia kvalitnú
sociálnu službu. Sciálne najzraniteľnejšie
skupiny – deti, dôchodcovia a postihnutí občania
si zaslúžia maximálnu mieru pozornosti. Pre
deti treba neustále zlepšovať podmienky na
možné prechodné ubytovanie s rodičom v prípade,
ak sú jedným z rodičov ohrozované. Matkám
bude v takom prápade poskytnutá maximálna
možná finančná pomoc. Prácu v ústavoch sociálnych
služieb je potrebné lepšie ohodniť a výkonných
ľudí menej zaťažovať byrokraciou (cestovanie
do Bratislavy na nezmyselné porady a stretnutia
s úradníkmi) Doprava je problém, ktorý rieši
okrem Bratislavy každé mesto v bratislavskom
kraji. Nie je zadefinovaná priorita kraja,
ako chce problém dopravy riešiť. Slová o budovaní
obchvatov sa recyklujú už dvadsať rokov a žiadne
obchvaty sa nebudujú. Nie je jasné, či je
to dôsledok neochoty vlády spolupracovať,
alebo neschopnosti župy ponúkať riešenia.
Preto som si ako prioritu v doprave určil
hromadnú dopravu. Problém vidím v nezladenosti
grafikonu autobusovej a vlakovej dopravy.
Prestoje pri rpestupovaní sú dlhé a spoje
nespoľahlivé. Keď cestuje žena s batožinou,
alebo dieťaťom, musí sa terigať niekedy stovky
metrov, aby sa dostala s vlaku na autobus
či naopak. Neexistuje služba, ktorá by jej
to uľahčila. To isté platí o dôchodcoch. Poskytovatelia
prepravných služieb sa nezaujímajú o to, ako
sa ich klient dostane k ich službe, ergo –
ako im donesie peniaze? Tieto služby zaznamenali
za posledných dvadsať rokov neuveriteľný úpadok.
Autobusy musia mať na cestách absolútnu prednosť.
Budem sa starať o vyudovanie samostatných
jazdných pruhov pre autobusy na ktoré nebude
mať prístup individálna doprava s výnimkou
sanitiek.Autobus nesmie byť obeťou zápchy
spôsobenej individuálnou dopravou. . V zdravotníctve
využijem všetky zákonné kompetencie na to,
aby mala VÚCka väčší vplyv na kvalitu poskytovaných
dravotných služieb. Kompetencií v oblasti
zdravotníctva má župa dostatok na to, aby
sa mohli previť v jeho kvalite. Strana Most
– Híd má na problematiku zdravotníctva odborníkov
pripravených riešiť kvalitu zdravotníckych
služieb. Školstvo je oblasť, ktorá za posledné
roky upadá najviditeľnejšie aj zásluhou VÚC.
V bratislavskom kraji nevznikajú odborné stredné
školy, kde má VÚC zriadovateľskú právomoc,
ale iba gymnáziá. Súčasný župan sľuboval,
že podporí vznik odborných škôl podľa potrieb
kraja. Nestalo sa a murárov dnes robia gymnazisti
a spejeme k tomu, že tesármi budú inžinieri.
Tlakom na zvýšenie vzdelanosti sme dosiahli
nedostatok kvalifikovaných remeselníkov a prebytok
vysokoškolsky „vzdelaných“ nešťastníkov. Budem
presadzovať návrat k učňovským školám . V oblasti
športu sa zameriam na masový šport, na mladých
ľudí a na deti. Prakticky to znamená využívanie
telocviční a dvorov stredných škôl o ktoré
sa budú starať správcovia. Telocvične za prevádzkový
poplatok môžu slúžiť celý rok a takisto školské
dvory, na ktorých vybuduje župa umelé osvetlenie,
aby sa dali využívať aj večer. Podporím budovanie
zábavných športových parkov pre tínejdžrov
a finančne bude župa dotovať kluby, ktoré
sa venujú deťom s prísnou kontrolou použitých
prostriedkov. |
|
